天津专家曹景荣膺第九批全国工程勘测考察设计大师

  日前，住房城乡建设部公布了第九批全国工程勘测考察设计大师名单，天津市市政工程设计研究院曹景副院长榜上有名。至此，该院共有四位专家获此殊荣。全国工程勘测考察设计大师，是中国工程勘察设计行业国家级荣誉称号，代表了行业顶配水平，旨在激发广大工程勘测考察设计人员的责任感与荣誉感，引导激励工程勘测考察设计人员勇于创新、积极探索的精神，为社会提供经济效益、社会效益和环境效益俱佳的优秀工程勘测考察设计成果。评选范围涵盖工程勘测考察设计行业28个专业，1990年至2019年已评选出九批勘察设计大师。曹景副院长的当选，是天津市市政工程设计研究院长时间坚持“知名专家”战略，格外的重视人才工程建设结出的硕果，不仅为该院广大工程勘测考察设计人员树立了榜样，也为今后人才工作确立了标杆。曹景，在与共和国同龄的天津市市政工程设计研究院从事桥梁工程的设计和理论研究工作近三十年，荣获国务院政府特殊津贴、天津市工程勘察设计大师、国家百千万人才工程和“有突出贡献中青年专家”等称号。他勇敢肩负创新使命，无私奉献城市建设，在沉管隧道、开启桥、大型拱桥、桩基托换、特型斜拉桥、跨海桥梁、特种景观桥梁等领域成绩突出，获省部级科学技术进步奖15项，其中天津市科技进步一等奖3项；获优秀设计奖50余项，其中国家级优秀设计银奖、全国工程勘测考察设计行业优秀设计一等奖5项、省部级优秀设计一等奖10项。他主持完成天津市和国家多项BIM作业规程，获专利39项，出版《钢桥结构焊接接头埋弧自动焊施焊工艺》等4部著作，发表论文30余篇。

  他参与完成了当时亚洲顶级规模的上海市莘庄立交，获国家级优秀工程设计银奖。作为技术主持，天津、长春、江西等地十多条高速公路、快速路，也都留下了他的足迹。他主持完成的亚洲跨径最大的双叶立转式开启桥—响锣湾开启桥，首次采用的箱梁与枢轴胀套连接设计技术，以及高精度可调式轴承座设计技术在技术创新和应用上具有突破性，成果达国际领先水平；他创新提出三跨双悬臂中承式连续系杆的桁式结构体系，主持了大型拱桥—吉林江湾大桥、国内首个双子拱桥—奉化江大桥、无风撑钢箱大跨坦拱桥—宁波澄浪桥设计。参加了摩天轮、大型斜拉桥等工作；在天津市滨海新区四号路地道轻轨托换工程中，他大胆创新托换技术，在不间断运营的前提下一次性托换九根轻轨桥梁桩基，首次实现了超静定托换结构对运营中的长线、无缝轨道轻轨桥梁进行的复杂托换，成为技术领军人；在佛山东平水道特大桥设计中，完成了全国最大悬臂矮塔斜拉桥设计，创造性提出适合单箱梁体的剪力滞系数使用计算公式，研发出撑板式大悬臂结构挂篮施工工艺。

  除此之外，他还主持完成了多座跨海大桥的设计工作，其中：如意岛跨海大桥，是国内首座城市交通与有轨电车共面跨海大桥。南海明珠跨海大桥，建立了跨海桥梁工程结构全寿命抗震能力的评价分析方法。在天津市中央大道海河沉管隧道工程中，他在高震区沉管隧道抗震设计、软弱地基管段基础处理、大型管段预制沉放技术等领域填补国内空白，成功完成国内第一个高震区、北方首座沉管隧道。

  桥梁设计与研究工作，既是曹景须臾不曾忘却的初心，更是指引他不断追求卓越的使命。在以一流设计作品服务全面建成小康社会的伟大征程中，他时刻整装待发！