【48812】民航新疆空管局全力保证厦航液压毛病特情航班安全归航

  陈述离地后起落架能够正常收起，可是前轮有异响，体系显现液压体系毛病灯亮。初步判断，液压A体系失掉压力，需求先进行回旋扭转等候查看后归航本场落地。

  得到告诉后，新疆空管局进近控制室与塔台控制室通力合作，合理的组织进出港航空器距离，为特情航空器供给空中等候查看、空中耗油、低空通场目视查看、相关受影响航空器等候躲避、跑道查看等必要协助和分配。期间严厉依照相关处置规则与塔台、区域、运控等有关部分进行了和谐通报。一起考虑到毛病有几率会使航空器前轮转弯受阻，塔台当即和谐机场指挥中心，联络消防车，救护车，引导车、拖车在A4、L两个道口，两层保证等候协助飞机脱离跑道；一起和谐监管部分带着机务人员在巡场道上等候查看航空器的起落架是否正常。

  11点39分，厦航机组陈述请求进行低空通场，由地上人员进行目视查看。后经地上机务调查航空器起落架正常，并通报机组后，机组决议正常落地。

  12点21分，CXA8268正常落地，之后场务部分进行跑道巡视查看，机上144名旅客安全有序下机歇息。12点26分塔台告诉进近跑道回到正常状况，终端控制中心控制员合理的组织后续航空器的落地次第，使地上、空中交通赶快回到正常状况流通运转。

  民航新疆办理局局长万向东、新疆空管局党委书记杨海红第一时间赶到塔台控制室指导作业。航空公司、机场等有关部分的保证人员也来到塔台合作特情保证作业。

  此次事情，终端控制中心塔进两边单位之间的通力协分合作，为液压毛病特情航空器安全落地供给坚实保证根底。在整个特情航空器处置过程中，控制员们通力合作，将“接力棒”安全、高效地传递下去，以熟练的特情应急处置才能、高度的责任心和杰出的服务认识，为该航空器供给了优先保证的服务。